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委员直陈桂林空气质量不佳提议要多渠道源头

发布时间:2019-10-13 06:22:09

  委员直陈桂林空气质量不佳 提议要多渠道源头治理

  桂林生活讯(桂林晚报陈延明)近年来,桂林的空气质量一直是委员们关注的问题。一年前,桂林的空气质量还不错,在去年的两会上,委员们把关注的焦点放在如何预防雾霾天气上;但近一年来,桂林的空气质量不容乐观,今年的两会上,委员们开始把关注点放在如何治理大气污染、改善空气质量上。委员们认为,要从空气污染的源头进行治理。

  委员直陈桂林空气质量不佳

  据自治区环保厅去年11月14日发布的《广西10月城市空气质量报告》显示,去年10月,广西城市空气继续恶化,桂林也在名单之列。在2013年10月,桂林市开始执行更严格的环境空气质量评价新标准(AQI)。根据这个标准,2014年1至10月,桂林市空气质量优良率仅为68.8%。

  政协委员陈虹先说,建筑渣土引起的扬尘是污染大气的源头之一,桂林市的空气质量大多是受到此影响而变差。他认为,近年来桂林市经济不断发展,城市道路翻新、房地产建设项目开发如火如荼,这些正日新月异地向市民及游客展示着桂林全新的面貌,但因施工而产生的建筑垃圾、渣土等污染问题因为没有采取适当的处理措施,例如渣土车没有封闭覆盖,而给清洁工人增加了清扫负担、给建设工地附近的居民造成了生活上的困扰、也给桂林的天空蒙上了一层灰色。

  政协委员梅文英认为,桂林空气污染部分跟老百姓的一些传统陋习有关。梅文英清楚地记得去年中元节那几天晚上,众多市民烧纸祭祖,部分江岸、街道冥火一片,烟雾缭绕笼罩全城。而目前让梅文英担心的是,转眼春节在即,新一轮的烟花爆竹燃放又会让桂林烟里雾里几天,以至过个年都不想出门。她始终认为,传统节日习俗不能丢,但是用破坏环境的方法来延续传统却不可取。

  政协委员刘羽则把目光聚集到饱受扬尘污染的桂磨公路上。在他看来,桂磨公路是通往竹江、磨盘山码头、大圩古东瀑布、草坪神龙水世界、冠岩等景区的必经之路,宽敞的道路沿线的绿化、环境整洁曾受到了国外游客的好评。但今年以来的桂磨路附近增加了采石场、混泥土搅拌厂、水泥厂、石粉场,从七里店开始往南的路段,泥头车、运料车、搅拌车在运输过程中没有遮挡设备一路狂奔,搞得桂磨路几乎是天天尘土飞扬,环境污染严重,空气质量差,给附近居民、路人和过往车辆带来了极大的困扰。桂磨公路恶劣的环境严重影响桂林国际旅游城市的形象。

  提议要多渠道源头治理

  针对如何治理桂林大气污染,改善桂林空气质量,委员们纷纷献计献策。

  政协委员宋伊宁提出,改善桂林空气质量,先治扬尘。他建议市政府尽快出台扬尘管理的规范性文件,确定治理扬尘的主体部门,不要多头管理,对治理扬尘污染不力的,要给予通报批评,造成严重空气污染的,要实行问责;其次,可以加强扬尘污染的源头治理,对拆迁、石山开采、碎石加工及建筑基础施工,应实行带水作业,渣土运输要严格实行封闭运输;而相关主管部门可以结合新的《环保法》,对造成染污的企业应加大处罚力度,并应限期将路面清理干净,对多次处罚仍不改正或污染严重的企业应限期整改或关闭;另外,政府可以增加清扫洒水设备的投入,增加清扫洒水频次,控制道路扬尘。

  针对渣土撒漏造成的扬尘污染,有委员建议,可以实行渣土运输公司化运作,推行渣土运输市场准入制度,设立市场门槛,要求渣土运输必须由具备专业资质的渣土运输公司处理。经核准的渣土运输企业需拥有一定数量符合标准的车辆,要求对车辆加装GPS监控设备并完善密闭装置。实施公司化运作后,通过对运输公司的年度考评制度,迫使公司对路面污染从被动转向主动治理。

  对于桂磨公路的空气污染,政协委员刘羽则建议,要严把桂磨路周边有污染企业的审批手续,关闭路边采石场和拌料场;同时路管部门和渣土监管部门要加强查处泥头车和施工货车的管理,尤其是在运输过程中查处无加盖防尘措施的车辆;另外加大力度养护路中间隔离带的花草,定期清理路边的尘土和废弃物,严禁乱堆乱放。

  政协委员梅文英认为,要改善过节燃放烟花爆竹和烧纸祭祖对桂林空气造成的污染状况,首先政府要尽早制定和颁布严禁在市区摆卖和燃放烟花爆竹,以及禁止在市区街道上画圈烧纸等污染环境行为的相关管理条例和措施,并严格执行,违者应给予处罚。同时可以通过报刊、电视、广播、络等手段,加强环保宣传的力度和广度,增强市民保护环境的自觉性,呼吁移风易俗,文明办理红白喜事,逐渐改变老百姓的传统过节、祭祀观念。

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