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黄海汽车贾辉十二五期间将推动乘用车发展

发布时间:2019-09-14 08:34:11

  黄海汽车贾辉:“十二五”期间将推动乘用车发展

  2011年时十二五的开局之年,这一年的成败或许注定了一个企业未来5年发展战略成功与否。

  黄海汽车作为我国卡车企业的领军者,在成用车领域也不甘示弱,不仅在本届车展上带来了旗下第二款SUV旗胜V3,而且黄海汽车销售公司总经理贾辉还在接受易汽车采访时表示,未来,黄海汽车在黄海乘用车这一块儿有比较大的期望,十二五预期规划20万辆的销售预期。具体而言,我们仍然扎根于SUV和皮卡这两个品类,我们期望在十二五期间,我们的SUV和我们的皮卡品类在整个行业排名可以更靠前一些。

  以下为访谈实录

  十二五期间将扎根于SUV和皮卡

  易汽车:今年上海车展黄海汽车带来了哪些参展车型?

  贾辉:总共带了四款车,其中旗胜F1,新上市了一款自动档;另外有一款是大财神的经典版,皮卡市场上热销的一款产品;再就是今年下半年新推出的大财神至尊版,这款车是整个皮卡细分市场里下一步的主要车型;第四款是今天在上海车展新上市的旗胜V3,总共四款车,五台。

  易汽车:您能为我们介绍一下新上市的旗胜V3吗,与竞争对手相比,优势在哪里?

  贾辉:旗胜汽车是黄海汽车打造了五年的产品,应该是一个精品,这款车是我们本着对SUV市场未来的趋势的预测而打造的,这是一款未来对于提高人们生活品质会是非常有帮助的车型。我们认为,定位城市休闲的车,未来会是比较好的发展空间,针对这个定位,我们开发了旗胜V3。首先它有非常时尚的外形,操控性和乘坐的舒适性也非常不错,再就是比较宽大的空间。我们倡导一车多用的想法,就中国而言,之所以出现拥堵,本质上是由于汽车问题造成的。一车多用这个形式有助于解决这个矛盾。

  易汽车:这款车型的销量大概是多少?

  贾辉:下个月会在全国市场上全面销售,今年预计销量会在一万台左右。

  易汽车:会有出口计划吗?

  贾辉:会有。

  易汽车:出口大概占多少?

  贾辉:出口比例,黄海汽车系列里面应该是在25%的比例。

  易汽车:2011年可以说是十二五的开局之年,黄海汽车在这一年里有怎样的打算?

  贾辉:黄海汽车已经走过十几年的历史,但是我们企业已经经营27年了。未来,黄海汽车在黄海乘用车这一块儿有比较大的期望,十二五预期规划20万辆的销售预期。具体而言,我们仍然扎根于SUV和皮卡这两个品类,我们期望在十二五期间,我们的SUV和我们的皮卡品类在整个行业排名可以更靠前一些。

  易汽车:十二五的出口占多少呢?

  贾辉:出口我们认为,需要靠一个比较高的产品品质,和一个好的出口战略作为支撑,从这个角度来看,我们对于出口采取一个比较稳的策略,到十二五后期,如果我们对海外市场认识不断成熟,我们产品和海外市场需求的结合性越来越好的话,未来出口比例应该是25%左右的预期。

  易汽车:我们看到这次车展上也有皮卡王过来,汽车下乡这个政策停止以后,对皮卡销售多少会有一点影响的,黄海汽车在这方面有没有措施带动销量?

  贾辉:从我们目前的体会来讲,应该是影响不大。毕竟皮卡是我们在整个高附加值行业里面物流行业需求比较高的产品,只要我们国家经济形势处于高增长之下,皮卡会保持稳步增长的态势。

  目前皮卡车在中国汽车行业占的比例要低于世界其他国家,因为就中国来讲,皮卡车目前还处于发展初期,国家的政策对皮卡的发展也有一些约束。我认为,皮卡车在未来几年发展过程中,坚持20%左右的增长率是很正常的。

  卡车和SUV不会分

  易汽车:现在黄海汽车乘用车事业部,我看到我们产品也是越来越丰富了,销售渠道上和渠道建设上,未来我们黄海汽车会有什么样的打算呢?

  贾辉:目前的络基本上覆盖了全国的主要地市,覆盖率达到百分之百,我们想和经销商共同发展。一定角度上来讲,为了提高对终端客户的销售满意度和服务满意度,我们想构建一个比较稳定的,互相信赖的,互相在成长过程当中,都能够对对方有帮助的这么一个关系,这种关系的建立最终结果会对消费者的帮助最大。这个角度来讲,我们追求的是一个稳定的,可发展的渠道体系。但是,我们不会由于我们产品系列的增多,在整个渠道的建设上,采取一些激进的行为。

  易汽车:现在皮卡和SUV是并销售吗?

  贾辉:并销售。

  易汽车:旗胜V3也是在同一个络销售吗?

  贾辉:本身旗胜V3推出之前,市场上有一款SUV产品,目前销量也不错。在这个发展过程当中,我们的体会,只要我们的经销商能够针对客户特点,在经营人员、场地、服务各方面采取得当的措施,不存在很大的差异,本身皮卡和SUV只是客户的行业分布,地理分布有一些不同。

  黄海旗胜的品牌主张就是追梦

  易汽车:这次上海车展黄海汽车还会发布一个新的品牌主张,您能不能提前给我们透露一下。

  贾辉:其实不是黄海汽车的品牌主张,是黄海旗胜的品牌主张,黄海汽车把SUV的产品战略放在比较重要的位置,这个角度来讲,我们一直在想,我们做这个产品是为什么?

  这个角度出发也在实践过程当中身体力行,最后我们总结,我们定的品牌主张,就是我们的总结,我们的品牌主张是逐梦,一路相随。逐梦是我们对我们客户的认识,黄海汽车,特别是黄海旗胜的客户群体,他们有一个共同的特质,就是有梦想,爱奋斗,在整个自己成长的过程当中,付出极大努力的一群人。这部分客户群体,他是目前整个中国社会的主流人群,我们觉得非常有必要和他们一路相随。

  我们作为黄海汽车的全体人员,经销商,服务商,我们一定要加倍工作,努力工作,最终通过我们努力工作,创造一个好的产品满意度,销售满意度,服务满意度,这是构建客户满意度的核心。如果让客户满意了,说明我们的产品也好,服务也好,对客户有价值

  。

  我们在有一套标准工作衡量标准,能不能持续的提高我们的产品和服务,满足客户需求的程度和速度,这是现在和未来衡量我们工作绩效的唯一标准。我们想让客户在用车的过程当中,有一个相伴相随的状态,给客户服务好。

  易汽车:这次易汽车在上海车展有一个策划,态度人物,分为几个部分,作为自主品牌,自主品牌有态度,在自主品牌,不管是技术层面来说也好,还是对海外收购,您认为自主品牌的态度是什么呢?

  贾辉:从我个人认为,自主品牌,我们把它形容成有上进心,敢于奋斗,敢于拼搏的一群年轻人,因为我们用了大概十几年的时间,我们无论是在产品上,技术上,营销上,应当来讲,极大的缩小了和合作品牌的差距。但是在一定程度上来讲,我们目前在一些方面和发达国家还有差距。

  我们认为超越过程当中需要我们努力奋进,我们所研制的产品,销售的产品,一定是能够在性价比上,客户满意度上让客户满意的产品。可能整个中国消费者对于自主品牌的期望值也很高,我们也特别感谢在以往,现在,甚至在未来,对中国自主品牌也有一定的支持和包容的消费者。我想我们这几个自主品牌企业,扎根于中国市场,切切实实有效地做好自己的工作,最终通过自己工作的努力创新,伴随着我们产品的进步,技术的进步,营销的进步,用这些进步来回报我们的消费者。可能这是我们一个正常的态度。

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